来源:新灵兽

在名校毕业、500强高管为主流的创业大军中,空军出身的谭龙显得有点“另类”。不过,了解他的人都知道,他的“另类”却在骨子里。

 

谭龙15岁参军,一同入伍的600名空军中,只有他一人选择自考大专,攻读成人本科,考取中欧EMBA、长江EMBA这条“另类”的道路。

 

空军转业后,当周围的人都开始按部就班地工作时,谭龙却开始折腾一件更“另类”的事儿——用互联网的方式,把中国的停车场织成一张网。

 

2012年成立的ETCP(智慧停车产业集团),已经成为了谭龙的一个代名词。ETCP智慧停车平台将不同区域的停车场联网,极大地提高了停车的效率。目前,ETCP融资已经超过20亿元人民币,资本实力在全球已经达到第一。

月车流量上亿,覆盖200多城市,6年打造全球智慧停车界的珠穆朗玛! | ETCP 谭龙-有声Voice

△ETCP CEO 谭龙

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独钓寒江雪

跟人聊工作时,谭龙思维敏捷,语速飞快,注意力高度集中,宛如一名随时准备战斗的空军。

 

作为一个典型的湖南人,谭龙生性果敢但稍微有些急躁,也正是这样的性格,让谭龙捕捉到了创业的契机。

 

2008年,谭龙常常开车经过北京机场的高速公路,作为较早使用ETC(不停车电子收费系统)的用户,谭龙深切感受到了技术带来的便捷。ETC通过RFTD(无源射频识别)便可以轻松实现对汽车车牌的识别和电子收费。那时,在中国的大部分高速公路上,汽车得排队等待人工收费。

 

时间转眼到了2010年,谭龙发现:中国一线城市停车难度逐年增加,车辆无正规车位可停的现象随处可见。而在城市的一些角落,大量经营性停车场却存在长期空置的问题,停车泊位并没有得到合理的利用。

 

和大多数高速公路一样,停车场同样有专人收费,车辆排队入场时,就可能等待十多分钟。对谭龙来说,这十多分钟简直是如坐针毡,焦灼的情绪中,他脑海里突然灵光一闪,一个将ETC和停车场结合的想法冒了出来。

月车流量上亿,覆盖200多城市,6年打造全球智慧停车界的珠穆朗玛! | ETCP 谭龙-有声Voice
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把这项技术用于停车场,便可将每个停车场进行联网,当全国的停车场被织成了一张网时,车位信息就能实时联网查询,这样一来,不管是停车等待时间长,还是车位信息不对称的问题,都可以得到有效解决了!

 

难以抑制内心的兴奋,谭龙激动地对周围的朋友们说:“我要把中国的停车场联网起来,织成一张停车网。”但内心炽热的火焰立马被泼了一盆冷水:“别做梦了,中国现在很多地方连ETC都没有普及呢,停车场怎么可能实现全国联网?”换做其他人,心中可能凉了一大截,但谭龙心里装着的却是火焰山的火,浇不灭。

 

有些人做事情是有着极强目的性的,而有些人并不知道会走多远,他们更在乎过程的体验,喜欢享受路上的星星点点。谭龙属于第二种人。喜欢越野、玩极限运动,享受未知带来的新鲜和刺激感,而创业,恰好能给他带来同样的感觉。

 

2012年的夏天,在北京一间60平米的出租屋内,谭龙带领四五个人,开始了他们的创业之旅。

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柳暗花明

传统的停车场没有联网,但有自己的收费系统。对车主来讲,大多数情况下,他们无法得知停车场内的空余车位数,能否顺利停车还得靠运气。而在停车的高峰期,等待收费的车辆排成了一条长龙,移动的速度却像蚂蚁,车主只得无奈地等待着。

 

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△ETCP集团大楼

ETCP针对这些停车痛点,自主研发出了不停车电子支付停车费系统,经过多次的产品迭代,把车牌识别技术和移动互联网进行了结合。如今,车主只需要关注“ETCP停车”微信公众号或者安装APP,注册车牌号码,就可以实时获得自己周边停车场的位置、空余的车位数、停车场的收费情况等信息。通过开通不同类型的电子支付渠道,出入停车场可以实现自动扣费。

 

ETCP的“出世”按理说应该是一件皆大欢喜的事情:不仅提高了车主停车的效率,方便了停车场的运营人员管理,还可以缓解部分停车难问题造成的交通压力。

 

然而一个“初出茅庐”的产品,若是要快速成长,注定要经历一番探索和突破之路。最初ETCP使用RFID而不是车牌识别,将识别卡贴在车上,在商场、写字楼的停车场中装上读卡器,完成电子支付。

 

热浪翻滚的夏季,谭龙带领着团队在人烟稀少的街道上挨个找目标。背包装着一瓶矿泉水,顶着烈日,跟车主耐心地讲原理,跟停车场运营者谈模式,推广ETCP系统安装的三免方案,即免费安装,免费升级,免费维修。

 

哪知所有的“好心”都被当作“驴肝肺”,运营者反问他们:“免费送几十万的系统,你们是有病吗?你们这么做的目的是什么?”

 

频繁的解释让工作人员们筋疲力尽,迫于无奈,他们甚至贬低身份,形容公司“就是人傻钱多”,为了做产品推广而实行免费的活动。

 

如此“卑微”的推销开启了ETCP进入市场的大门,到2018年8月,ETCP已经覆盖了全国200多座城市,合作停车场超过6000个,覆盖车位超过200万。“我们早期还被人家认为是没前途的企业”,而如今它正在被业内企业争相模仿着,成为了智慧停车行业的标杆。

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不疯魔,不成活

农村出身的谭龙,更加懂得“吃得苦中苦,方为人上人”。6年的军队生涯,让谭龙吃苦耐劳的能力得到了极致训练。“军队对我毅力的锻炼,让我受益匪浅。”,在创业的路上,这些东西帮助谭龙走过了很多看不见光的夜路。

 

ETCP系统的研发是个烧钱的事儿,早期的尝试,耗光了大部分经费。谭龙需要尽快找到投资机构,才能让公司顺利度过难关。那时候,没有投资人看好这个项目。他开启了“暴走模式”,短短几个月内,就频繁地拜访了642家投资机构,然而最后成功的却寥寥无几。

 

为了获得经纬中国的投资,他找到官网上面的联系邮箱,大到合伙人、投资人,小到项目经理,一一给他们发邮箱,一次没有回应就发第二次。之后,经纬中国的负责人在见过谭龙之后,很欣赏谭龙的为人,最终决定给ETCP投资。

 

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△团队合照-崇礼穿越之旅

2014年12月,已经停薪了3个月的ETCP,得到资本的3000万元投资。然而,紧接着,谭龙又“搞”了一件别人都看不懂的事情:ETCP宣布,要拿出700万对员工进行军事化训练。

 

全国各地的员工都需要来北京进行集训,集训期间,学习能力不过关,体能测试没达到公司的标准,不论性别,不论资历,轻则受到处罚,重则被淘汰。

 

这种近似残酷的做法遭到了诸多非议,质疑声如潮水般涌来。

 

然而,此刻的谭龙对这些言论丝毫不予理会,他内心很清楚:员工没有坚强的意志力、快速的执行力,企业根本无法在恶劣的环境中扎根和生存。军队带给他的益处,他希望员工也能感同身受。

 

这样“另类”做法的结果没让谭龙失望,几期的集训完成之后,ETCP内部的团体意识更强,员工的素质和毅力都得到了提升。这让企业在以后的发展中有了更加强大的根基。

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不忘初心,砥砺前行

为了让企业持续跃进,谭龙在工作上投入了超乎想象的时间和精力,他放弃了所有的业余爱好,即便面对自己的人生大事——结婚,在婚礼结束的第三天,他又开始穿梭在高铁、飞机、办公室里,在工作中度过了别人口中的蜜月。

 

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△北京华贸公寓ETCP停车场

历经千帆,谭龙带领ETCP完成了他的第一个五年计划——构建全球车联网系统。如今的ETCP已经密集覆盖了商业广场、写字楼、大型交通枢纽等众多停车热点区域。智慧停车的模式也被成功复制到了欧洲、北美等发达国家。

 

在业内推出的众多创新实践早已让ETCP成为了行业的标杆、智慧停车行业的唯一独角兽。

 

时间,让一粒用心培育的种子长成了参天大树。

 

接下来的时间,谭龙有了他的第二个五年计划——带领ETCP找到更好的盈利模式,在2021年前提交IPO。谭龙相信,这个服务于社会的智慧停车行业,未来将会有千亿级的市场。

 

八月,北京的上空,晴空万里,从ETCP办公室的窗户望出去,高楼林立、车辆川流不息,一座城市的繁荣被尽收眼底。崛地而起的ETCP正在把智慧停车行业带入一个新的高速发展期。

原文链接:https://mp.weixin.qq.com/s/FVW2GCwoxVGlwbp4qP3r_g